Permis moto : tout savoir sur le nouvel examen entré en vigueur ce dimanche

D'après le site internet de la sécurité routière, "613 motocyclistes ont perdu la vie sur les routes de France en 2019. Représentant 1,6 % du trafic routier, les motards comptent pour 19 % des tués. Le risque d'être tué est donc 22 fois supérieur au guidon d'une moto qu'au volant d'une voiture." C'est pour lutter contre ces chiffres que le gouvernement a mis en place un nouvel examen pour le permis moto. 

Officiellement depuis ce dimanche 1er mars, les candidats ne peuvent plus passer le permis moto avec le code de la route « tous véhicules ». Une épreuve théorique spécifique moto (ETM) a donc été créée pour les candidats au permis de conduire des catégories A1 et A2. Elle comprend 40 questions, le candidat devra donner au moins 35 bonnes réponses pour réussir l'examen théorique. "Une fois validé, l'ETM est valable cinq ans dans la limite de cinq passages de l'examen pratique."

Autre changement concernant l'épreuve pratique "de plateau" c'est à dire hors circulation. Les 6 manoeuvres (déplacement sans l'aide du moteur, allure réduite sans passager, manœuvre de freinage, allure réduite avec passager, manœuvre de slalom et manœuvre d'évitement) se suivent désormais de manière continue. L'interrogation orale et les vérifications techniques sont supprimées au bénéfice de la création de l'ETM.

La sécurité en priorité dans l'épreuve en circulation

Cette épreuve en circulation est allongée de 30 à 40 minutes "afin de mieux évaluer la capacité du candidat à maîtriser les enjeux liés à sa sécurité sur la route." Elle intégrera la notion de trajectoire de sécurité. "Il s'agit dorénavant de vérifier systématiquement le positionnement de la moto sur la chaussée. En fonction du type et de l'état de la chaussée, le motard doit adopter une trajectoire qui permet la meilleure visibilité en sortie de virage, à droite comme à gauche."

La notation sera également plus sévère. Il faut désormais obtenir un total de 21 points sur 27, contre 17 auparavant.

Le site de la sécurité routière rappelle également "qu'une période de transition est ouverte du 1er mars au 31 août 2020. Jusqu'à cette date, le candidat peut être exempté de l'épreuve théorique moto s'il s'est inscrit à l'épreuve avant le 1er mars 2020 et s'il a obtenu le bénéfice de l'examen théorique général avant cette date, ou s'il est titulaire d'un permis depuis moins de 5 ans. Il devra toutefois avoir validé l'ensemble des épreuves pratiques avant le 1er septembre 2020."

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